El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, afirmó que ejecutar obras públicas no debe entenderse únicamente como una suma de cifras, sino como la materialización de convicciones y una visión integral de desarrollo. En ese sentido, anunció que entre 2025 y 2026 se destinarán 612 millones de pesos a proyectos prioritarios de infraestructura carretera en Baja California Sur.
Durante la presentación de “Proyectos Prioritarios en Baja California Sur”, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, Esteva Medina destacó las obras en marcha en la entidad, como el Paso Inferior Vehicular Glorieta Fonatur en Los Cabos, que ya inició su construcción; la modernización de la carretera La Paz-Ciudad Insurgentes; la intervención en puentes dañados por fenómenos naturales; y el fortalecimiento del Programa de Conservación Carretera.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, afirmó que ejecutar obras públicas no debe entenderse únicamente como una suma de cifras, sino como la materialización de convicciones y una visión integral de desarrollo. En ese sentido, anunció que entre 2025 y 2026 se destinarán 612 millones de pesos a proyectos prioritarios de infraestructura carretera en Baja California Sur.
Durante la presentación de “Proyectos Prioritarios en Baja California Sur”, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, Esteva Medina destacó las obras en marcha en la entidad, como el Paso Inferior Vehicular Glorieta Fonatur en Los Cabos, que ya inició su construcción; la modernización de la carretera La Paz-Ciudad Insurgentes; la intervención en puentes dañados por fenómenos naturales; y el fortalecimiento del Programa de Conservación Carretera.
Respecto al paso vehicular en la Glorieta Fonatur, detalló que se trata de una obra de 1.5 kilómetros con una inversión de 450 millones de pesos. El proyecto, desarrollado con el apoyo del Instituto Mexicano del Transporte (IMT), permitirá mejorar significativamente la circulación oriente-poniente y reducir los tiempos de espera, que actualmente alcanzan hasta un kilómetro de fila en horas pico. Además, se contemplan 17 cruces peatonales semaforizados, una ciclovía de más de 800 metros y la recuperación de 24 mil metros cuadrados de áreas verdes.
“Esta no es sólo una obra vial, es una intervención urbana con visión sostenible que recupera el entorno y mejora la calidad de vida. No se trata de construir por construir, sino de resolver problemas con sentido social y ambiental”, subrayó.
Sobre el mantenimiento de la Carretera 01 Benito Juárez, explicó que el llamado Programa Bachetón ya atendió 6 mil 600 baches en 1,400 kilómetros, aunque por el deterioro acumulado, ahora se requiere una repavimentación más profunda. Este año se intervendrán 23 kilómetros y, por instrucciones de la Presidenta, se implementará un tren de repavimentación similar a los que operaban décadas atrás.
También se avanza en la rehabilitación de tres puentes afectados por huracanes, entre ellos el de San Luciano, donde se refuerzan las estructuras hidráulicas; el VIMED, que se amplía de 244 a 280 metros para aumentar su capacidad ante lluvias intensas; y un nuevo puente de 84 metros en el tramo Ciudad Insurgentes-Loreto.
En materia de seguridad vial, se atenderán puntos críticos donde se han registrado accidentes, como el acceso a la Universidad de La Paz, mediante retornos y nueva señalización.
En cuanto al transporte público, Esteva Medina anunció el diseño de una línea troncal del Servicio Metropolitano La Paz-Tiburón Urbano, con apoyo de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
Dicho sistema conectará el centro de La Paz con Camino Real, contará con cinco rutas alimentadoras, cuatro puntos de transbordo y una flota de 30 unidades. Se estima una inversión inicial de 55 millones de pesos, más 2.5 millones para sistemas de recaudo y seguridad. El nuevo servicio reducirá los tiempos de traslado de 25 a 6 minutos y beneficiará a más de 13 mil usuarios diarios con una tarifa integrada, sin cobro adicional por transbordos.
