La Diputada Eda María Palacios, manifestó su rechazo al aumento del 7.8% que
recientemente aplicó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y
Transportes a las autopistas concesionadas al Fondo Nacional de Infraestructura
(FONADIN), donde se encuentra el Libramiento al Aeropuerto de San José del
Cabo- Cabo San Lucas.
A través de un punto se acuerdo, que fue aprobado por el pleno legislativo, en la
sesión ordinaria de este jueves, los parlamentarios acordaron exhortar al
Licenciado Jorge Nuño Lara Titular de Secretaría de Infraestructura,
Comunicaciones y Transportes del Gobierno de México, y al Licenciado Jorge
Mendoza Sánchez, Director General de BANOBRAS como titular del FONADIN,
para que escuchen el sentir de los ciudadanos y ciudadanas de todos los
sectores sociales, económicos y gubernamentales del municipio de Los Cabos,
quienes claman por una pronta solución a las deficiencias que se presentan en la
autopista de cobro.
Así mismo, se instalen en todas las casetas ubicadas en la autopista, un
dispositivo de cobro electrónico o tele peaje, a fin de agilizar el tránsito vehicular;
se instalen dispositivos o tecnologías que permitan la señal de telefonía celular y
datos en el tramo carretero para que no se queden incomunicados mayormente
cuando se suscitan accidentes o fallas mecánicas, y mejorar las condiciones de
seguridad para los automovilistas que transitan diariamente por esa importante
vía de comunicación.
“Este aumento representa un duro golpe a los automovilistas que circulan
diariamente por esa vía de comunicación federal, mayormente dedicadas al
transporte de turistas internacionales y nacionales a los destinos de Cabo San
Lucas y San José del Cabo, así como de personas locales que habitan la zona
austral y que utilizan esa autopista de cobro para trasladarse al Aeropuerto, a la
cabecera municipal o a Cabo San Lucas, no por un lujo, sino por la saturación de la carretera de cuatro carriles del corredor turístico”, denuncio desde tribuna la
representante popular.
Así mismo, expuso que ese plan integral debe incluir la permanente supervisión
del buen estado de la carretera, cercar la autopista para evitar la presencia de
ganado, servicios de atención pre-hospitalaria de emergencia, iluminación,
patrullaje y señalización.
Palacios Márquez arguyó que la autopista se hizo para acortar en 17 minutos el
traslado, pero que, en los últimos meses, se han presentado embotellamientos
que duran incluso hasta 30 minutos, por lo cual se requiere que las autoridades
responsables de la autopista atiendan estas deficiencias, que se han planteados
desde años atrás sin que se haya tenido una respuesta positiva.
Al punto de acuerdo se sumaron el diputado Luis Armando Díaz destacando que
urgente atender esta problemática que se viene presentando, sin que haya sido
atendida por parte de la SCT y se considere que el libramiento sea realmente
libre, para interconectar vialidades a la ciudad lineal, permitiendo así mejorar la
movilidad.
Así mismo, el diputado Christian Agúndez Gómez, tomó la tribuna para, enfatizar
que es necesario hacer varias adecuaciones para liberarlo completamente
porque un accidente en ese tramo podría ocasionar grandes aglomeraciones:
“Aunque se vean como macro proyectos, implementar algunas adecuaciones
como instalar dos carriles más en el propio tramo de libramiento carretero,
interconexiones dentro del mismo tramo, con algunas colonias o comunidades o
con el propio corredor turístico, es exageradamente urgente llegar a una solución
en cuestión de movilidad en el municipio de Los Cabos”.
Dichas propuestas del diputado de la bancada del Partido del Trabajo, fueron
incluidas bajo la anuencia de la iniciadora en este punto de acuerdo que logró el
consenso del pleno.
